Prema hrvatskoj novinskoj agenciji KTA, hrvatsko Ministarstvo okoliša, zaštite i zelene tranzicije predložilo je propise za proširenje Nacionalnog sustava trgovanja emisijama (ETS) kako bi se ubrzala dekarbonizacija, ključni strateški prioritet za Vladu. Na temelju Zakona o klimatskim promjenama i zaštiti ozonskog omotača usvojenog u travnju, pravilnik utvrđuje detaljna pravila za odobravanje, praćenje, provjeru i izvješćivanje za postojeće i nove sudionike. Ministarstvo je navelo da će plan proširiti postojeći sustav trgovanja emisijama na pomorski promet, prilagoditi pravila za zračne prijevoznike i uspostaviti pravni okvir za novi sustav trgovanja emisijama koji će pokrivati zgrade, cestovni promet i goriva počevši od 2027. godine.
Hrvatski sustav trgovanja emisijama ugljika usklađen je sa Sustavom trgovanja emisijama EU-a koji je uspostavljen 2005. i trenutačno pokriva energetski-industrije, elektrane i zrakoplovne prijevoznike. Četvrta faza proširenja, temeljena na Pariškom sporazumu, Zakonu o klimi EU-a i Europskom zelenom dogovoru, uključit će nove industrije kako bi pomogla Hrvatskoj da smanji emisije ugljika na isplativiji-način.
Kako bi podržala tranziciju, Hrvatska je razvila Nacionalni plan socijalne klime vrijedan 1,7 milijardi eura za financiranje pristupačnog stanovanja, ruralnog javnog prijevoza i bolje povezanosti između urbanih i ruralnih područja, posebno za ranjive skupine. Hrvatsko Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije izjavilo je da će se ovim reformama poboljšati energetska učinkovitost, osigurati pristup čistoj i pristupačnoj energiji te izgraditi održivije i-ekonomstvo otpornije na klimu.
